안녕하세요. 강사 문영철입니다.
질문하신 내용이 좀 애매한 부분이 맞습니다. 고민 되시는것도 맞구요. 공부 열심히 하고 계시네요~^^
회전수를 물어보았는데 아시는 바와 같이 회전수는 [rpm]으로 1분당 회전수입니다. 여기서 전동기 종류별로 토크의 크기가 다르고 회전속도도 다르게 됩니다. 단순히 보면 속도변동률은 회전속도의 변동 크기를 이야기 한다 볼수 있습니다.
직권전동기의 경우 큰 토크를 발생시키는게 중요하게 언급하고 속도는 토크와 반비례이므로 작다고 합니다. 그러면 직권전동기가 큰 토크를 발생시키고 후에 토크의 크기가 작게 변화되어 운전된다면 당연히 회전속도는 증가한 상태로 됩니다.
즉 기동이 완료되고 운전(정상)상태에서 1분간 회전수를 비교하면 큰 토크를 내는 전동기가 더 빨리 운전(정상)상태에 다다르게 되고 당연히 회전수는 더 크게 나타나게 됩니다.
감사합니다.
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