자동차 구조에 대한 이해가 부족해서 매번 채용공고가 올라와서 직무 분석을 할 때 어려움을 겪었는데 이번 강의를 통해서 쉽게 이해할 수 있었습니다.
파워트레인, 샤시, 의장, 전장 등 구체적으로 어떤 부분을 어떻게 다루는지 잘 몰라서 어려움이 있었습니다. 하지만 이번 강의에서 연구개발 직무에서의 입장에서 설명을 해주신 덕분에 전반적인 구조 파악과 장,단점을 알 수 있었습니다. 파워트레인이라고 하는 것을 대략적으로 엔진과 관련있는 부품이다라고 인지하고 있었지만 엔진, 클러치, 구동축, 회전축, 변속기를 통틀어서 부르는 말이고 자동차의 구동과 관련된 직무라는 점을 알게 되었습니다. 이와 동시에 전륜, 후륜의 기본적인 원리는 알았지만 엔진의 위치에 따라서도 구분하여 FF, FR, RR, MR 4가지로 나뉠수 있다는 것도 배웠습니다.
또한, 인공지능 및 자율주행의 시장이 점점 커지고 있는 상황에 빗대어 앞으로 자동차 시장에서 중요하게 생각될 직무 및 부품이 무엇인지 집어 주어 방향 설정에도 도움이 되었습니다. 자율주행 시장이 커지면서 샤시의 제동, 조향장치 성능의 발전의 중요성이 커지고 있다는 점을 알았습니다. 그리고 플래폼이 하부프레임, 파워트레인, 샤시를 합친 말로 개발하는 이유와 장점에 대해 알 수 있었습니다.
그리고 미래의 시장은 전장부품의 역할이 커질것이다라는 예측을 해주시면서 제가 가져야할 강점이 포인트를 생각해볼 수 있던 시간이었습니다.

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주일돈 선생님의 자동차 기본구조 강의 유익했습니다!!

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